Российская версия кроссовера Cadillac SRX лишилась 23 “лошадки”

Кроссовер Cadillac SRX вышел на российский рынок. Модель оснащается двигателем объемом 3,0 литра и пониженной с 272 до 249 л.с. мощностью при сохранившемся крутящем моменте – 301 Нм. Это сделано специально для российских покупателей, который потеряв 23 л.с. мощности, попадают под меньшую ставку транспортного налога – 75, а не 150.

Кроссовер с таким силовым агрегатом предлагается в двух версиях оснащения – Base и Top. Список базового оснащения автомобиля включает систему ABS, стабилизационную систему, две шторки и четыре подушки безопасности, систему мониторинга мертвых зон, помощник начала движения на подъеме, датчики дождя и света, климатическую систему, камеру заднего обзора, круиз-контроль, подогрев передних кресел и кожаную отделку салона.

В максимальной версии комплектации кроссовер также получает подогрев задних сидений, систему мультимедиа с навигацией и систему контроля рядности движения, переключение дальнего/ближнего света в автоматическом режиме, а также предупредительная система столкновения спереди. Стоимость версии Base составляет 1 млн. 979 тыс. рублей, а за Top придется заплатить 2 млн. 389 тыс. рублей.

В силовой гамме российской версии Cadillac SRX также присутствует 318-сильный двигатель объемом 3,6 литра, который агрегатируется с 6-ступенчатой автоматической трансмиссией. Он доступен только в комплектации Top и оценивается в 2 млн. 490 тыс. рублей.